Sites situés dans le 14^e arrondissement (de l’Est vers l’Ouest) :

• Gare voyageurs de Montrouge-Ceinture,
• Gare voyageurs d’Ouest-Ceinture (correspondance avec les lignes de banlieue de la gare Montparnasse).

Un exemple d’endroit difficile à convertir en promenade plantée. Cliché ASPCRF Tous droits réservés.

Voici un exemple d’alternance entre des tranchées profondes et des tunnels (tunnel de Montsouris, long de 900 mètres). Au bout du tunnel, la tranchée du parc Montsouris. Vue prise depuis la tranchée de la Villa Virginie, près de la porte d’Orléans.

 Gare de Montrouge-Ceinture (porte d’Orléans)

• Cliquer ici pour découvrir la gare de Montrouge à la Belle Époque.

Vue en plongée de l’arrière de la gare de Montrouge-Ceinture.

Gare de Montrouge-Ceinture, aujourd’hui occupée par un magasin d’informatique (été 1996). Cliché : Jean-Emmanuel Terrier. Tous droits réservés.

Autorail de type Caravelle à la hauteur de la gare de Montrouge-Ceinture.

Autorail de type Caravelle, affrété par le COPEF à la hauteur de la gare de Montrouge-Ceinture (porte d’Orléans) en octobre 1991. Cliché : Yves Bérard. Tous droits réservés.

 Gare de l’Ouest-Ceinture (porte de Vanves)

• Cliquer ici pour découvrir la gare de l’Ouest-Ceinture à la Belle Époque.

Autorail de type Caravelle sur la Petite Ceinture, entre les rues des Plantes et Didot.

La même caravelle entre la rue des Plantes et la rue Didot se dirige en direction de Ouest-Ceinture. Cliché : Yves Bérard. Tous droits réservés.

Vue en plongée de la gare de Ouest-Ceinture.

Vue en plongée de la gare de Ouest-Ceinture qui accueille encore une boutique SNCF grandes lignes (été 1996). Cliché : Jean-Emmanuel Terrier. Tous droits réservés.