La Petite Ceinture dans le 15e arrondissement

, par Bruno Bretelle

Sites de la Petite Ceinture dans le 13e arrondissement (de l’Est vers l’Ouest) :

  • Gare voyageurs de Vaugirard-Ceinture,
  • gare voyageurs de Grenelle,
  • Gare marchandises de Grenelle.

 Gare de Vaugirard-Ceinture (porte de Versailles)

Autorail de type Caravelle en gare de Vaugirard.
Une caravelle en livrée inhabituelle affrétée par le COPEF en mars 1984 en gare de Vaugirard-Ceinture. Cliché : Yves Bérard. Tous droits réservés.


Autorail de type Caravelle en gare de Vaugirard.
Une autre caravelle en livrée classique, également affrétée par le COPEF au même endroit en 1992. Cliché : Bernard Chatreau. Tous droits réservés.


Passage d’un train au-dessus de la rue de Vaugirard.
Un train spécial du COPEF surplombe la rue de Vaugirard, le 26/09/1992. Cliché : Julien Ferrière. Tous droits réservés.


Vision depuis un train spécial arrêté en gare de Vaugirard-Ceinture.
Un train spécial du COPEF à quai, le 26/09/1992. Cliché : Julien Ferrière. Tous droits réservés.

 Gare de Grenelle (porte de Sèvres)

Raccordement de Grenelle au début des années 1990.
Le raccordement de Grenelle au début des années 90 ; comparer avec la photo suivante. Cliché : Jean-Emmanuel Terrier. Tous droits réservés.


Raccordement de Grenelle dans son état actuel, après la construction du siège de de France Télévision
Le raccordement de Grenelle dans son état actuel après la construction du siège de France Télévision. Cliché : Jean-Emmanuel Terrier. Tous droits réservés.


Gare de Grenelle-Marchandises sur la Petite Ceinture.
La gare de Grenelle-Marchandises telle qu’elle se présentait à la fin des années Soixante-Dix. Cliché : Bernard Chatreau. Tous droits réservés.


Train de travaux du RER C garé sur la Petite Ceinture.
Février 2004 : train de travaux du RER C garé sur la Petite Ceinture. Ce train a été utilisé pour rénover le tunnel de Meudon. Cliché : Bruno Bretelle. Tous droits réservés.


Train de travaux du RER C garé sur la Petite Ceinture.
Le même train, vu dans l’autre sens. Tracté par une locomotive des CFTA, il dispose du matériel nécessaire à l’évacuation des fumées dans les tunnels lors des travaux. Cliché : Bruno Bretelle. Tous droits réservés.