Cet article, signé Georges Moynet, est publié en deux parties en 1904 dans la revue « La Science Illustrée ». La première parti dans le n°867 du 9 juillet 1904, la seconde dans le n°872 du 13 août 1904 (pp 167-170).

Nous mettons ici en ligne cet article est très intéressant d’un point de vue historique, car trente ans avant le transfert sur route du service métropolitain de la Petite Ceinture, il décrit avec beaucoup de pertinence la problématique de ce dernier au début du XX^e siècle, à un tournant de son histoire. Il aborde ses faiblesses face à la concurrence du chemin de fer métropolitain concédé à titre municipal, le Métro, ainsi que les voies d’amélioration possibles, qui malheureusement n’ont pas été appliquées et, qui si elles l’avaient été, auraient peut-être pu changer la face de son histoire.

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Cet article est disponible en ligne, au format html, sur le site Gloubik Sciences. Nous remercions très chaleureusement les responsables de ce site pour nous avoir fourni très gentiment la première partie de cet article.

Article de la Science Illustrée sur la Petite Ceinture publié en 1904

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